本站6月2日消息，今日，已經(jīng)51歲的吳京回應(yīng)獲環(huán)塔拉力賽SS9賽段冠軍，并稱是非常不一樣的人生體驗。
吳京回顧環(huán)塔拉力賽表示：“十多天很快就結(jié)束，好恍惚，發(fā)動機嗡嗡的轟鳴聲，腎上腺素飆升的感覺，賽車失控和重新拿回賽車控制的記憶。”
據(jù)悉，吳京跨界首次出戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽就成功完賽，而且還在SS9賽段收獲了T4賽組的賽段冠軍，成為比賽的一大亮點。
而在首次出戰(zhàn)環(huán)塔拉力賽之前，吳京曾被質(zhì)疑是否有能力在中國最頂級的汽車拉力賽中完賽，因為他已經(jīng)51歲了。
據(jù)悉，作為環(huán)塔拉力賽標志性賽段，喀什賽區(qū)麥蓋提N39賽段以其純沙漠地貌和復(fù)雜的路況聞名。
該賽段起伏頻繁，車轍、水槽與嚴重沙阻交錯分布，對導(dǎo)航判斷與車輛控制提出了極高要求。
賽前受大風(fēng)和沙塵等不利天氣影響，賽事組委會出于安全考量，將原定長度為209.99公里的SS9愛跑·喀什賽區(qū)麥蓋提N39賽段調(diào)整為81公里。
期間，吳京曾經(jīng)在沙漠賽段中歷經(jīng)高溫、陷車乃至翻車事故的嚴峻考驗。
但在環(huán)塔難度最大的麥蓋提N39賽段，吳京和領(lǐng)航員配合默契，以1小時53分36秒的完賽成績一舉奪得T4賽組冠軍。
而在環(huán)塔拉力賽期間，吳京也苦中作樂，每次賽段完賽后，都不忘在微博上總結(jié)這個賽段的得失和樂事。
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