今年以來，全國交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模總體穩(wěn)定。本月一批交通重大工程進(jìn)入關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。
第一財(cái)經(jīng)記者日前從交通運(yùn)輸部拿到的數(shù)據(jù)顯示，4月份，全國貨運(yùn)量、港口貨物吞吐量、人員流動量等交通運(yùn)輸行業(yè)主要指標(biāo)保持平穩(wěn)增長，交通投資規(guī)模總體穩(wěn)定。1至4月，完成交通固定資產(chǎn)投資9503億元，其中公路、水運(yùn)分別完成投資6534億元和684億元。
交通運(yùn)輸部政策研究室提供的6月交通重大工程月度報(bào)送資料顯示，本月中旬，新疆烏尉公路天山勝利隧道2#-1豎井貫通落底；廈門第三東通道工程——廈金大橋（廈門段）劉五店航道橋全面開啟塔柱施工，標(biāo)志著主塔施工從水下基礎(chǔ)階段轉(zhuǎn)入“拔節(jié)生長”的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，為后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)階段液壓自爬模施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也意味著主塔即將步入快速提升階段，該項(xiàng)目計(jì)劃在年內(nèi)封頂。
本月，廈金大橋（廈門段）環(huán)島路隧道進(jìn)入盾構(gòu)掘進(jìn)施工階段；劉五店航道橋東錨碇頂板及系梁將澆筑完成。6月18日，廈金大橋(廈門段)觀音山沙灘橋基礎(chǔ)工程將啟動，為后續(xù)主拱安裝及全橋受力體系奠定核心支撐，這是保障大橋結(jié)構(gòu)安全與跨海穩(wěn)定性的決定性一步。
6月下旬，滬渝高速公路黃石至武漢段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目全線下部結(jié)構(gòu)施工完成，柯家墩大橋主跨鋼桁梁將架設(shè)完成。大理至臨滄高速公路南澗至云縣段三家村隧道貫通，這是南云高速建設(shè)的第一條隧道。
正在建設(shè)修繕中的某航站樓。攝影/章軻
交通運(yùn)輸部12日發(fā)布的《2024年交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示，2024年全年完成交通固定資產(chǎn)投資37893億元，比上年下降3.2%。公路水路固定資產(chǎn)投資27982億元，下降7.5%。
其中，全年完成鐵路固定資產(chǎn)投資8506億元，比上年增長11.3%；完成公路固定資產(chǎn)投資25774億元，比上年下降8.7%。其中，高速公路完成14015億元、下降12.2%，普通國省道完成5620億元、下降8.4%，農(nóng)村公路完成4550億元、下降6.1%；全年完成水路固定資產(chǎn)投資2208億元，比上年增長9.5%。其中，內(nèi)河建設(shè)完成1191億元、增長13.2%，沿海建設(shè)完成981億元、增長7.6%；完成民航基本建設(shè)和技術(shù)改造投資1404億元，比上年增長13.1%。
交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，2024年全年交通固定資產(chǎn)投資繼續(xù)保持高位。國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架“6軸7廊8通道”路線里程超過26萬公里，建成率約90%。鐵路投產(chǎn)新線3113公里，公路里程增加5.35萬公里，三級及以上內(nèi)河航道通航里程占比提高至12.4%，港口萬噸級泊位增加93個(gè)，民用航空運(yùn)輸機(jī)場增加4個(gè)，郵政行業(yè)各類營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)增加3.30萬處。農(nóng)村公路建設(shè)投資連續(xù)8年保持在4000億元以上。
據(jù)交通運(yùn)輸部官方微信公號，13日召開的交通運(yùn)輸部部務(wù)會強(qiáng)調(diào)，加快國家重大科技攻關(guān)，深入實(shí)施“人工智能 交通運(yùn)輸”行動，培育發(fā)展交通運(yùn)輸領(lǐng)域新質(zhì)生產(chǎn)力。著力打通行業(yè)科技成果轉(zhuǎn)化的堵點(diǎn)斷點(diǎn)，在轉(zhuǎn)化源頭、轉(zhuǎn)化對接、轉(zhuǎn)化應(yīng)用等方面協(xié)同發(fā)力，推動自主攻關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品在規(guī)模化應(yīng)用中不斷迭代升級。
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