本站6月12日消息，據(jù)“麻辣車(chē)評(píng)”報(bào)道，昨晚，乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)在直播中表示，自己只買(mǎi)燃油車(chē)，絕對(duì)不會(huì)買(mǎi)新能源車(chē)。
他稱(chēng)，當(dāng)下燃油車(chē)和新能源車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)是不對(duì)等的。
“我們的燃油車(chē)是作為奢侈品去管理的，背負(fù)了巨額的稅收，而新能源車(chē)作為一個(gè)無(wú)稅產(chǎn)品，成本極低，所以雙方很難進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)。”
崔東樹(shù)還表示，燃油車(chē)背負(fù)所有的社會(huì)責(zé)任，交了巨額的稅收，然后背負(fù)著重大的罵名，“反正我只買(mǎi)燃油車(chē)，絕不買(mǎi)新能源！”
不止如此，他還稱(chēng)，燃油車(chē)綠色環(huán)保性比較強(qiáng)，全生命周期碳排放極低，而電動(dòng)車(chē)電池在制造過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的碳排放。
這并非他首次公開(kāi)發(fā)聲支持燃油車(chē)，去年初，他就曾表示，目前燃油車(chē)既限購(gòu)還限行，而且還要交上萬(wàn)億的燃油稅收，在新能源車(chē)銷(xiāo)量已經(jīng)占30%的情況下，需要同車(chē)同權(quán)，推動(dòng)燃油車(chē)用戶(hù)正常消費(fèi)。
為了進(jìn)一步推動(dòng)燃油車(chē)市場(chǎng)的消費(fèi)，崔東樹(shù)呼吁稱(chēng)“考慮400萬(wàn)以下保有量城市放開(kāi)限購(gòu)。”
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