本站6月1日消息，國產大飛機C919核心零部件依賴國外供應商，所以它還算中國自主設計嗎？
近日據媒體報道，美國商務部已暫停部分美國公司向中國商飛出售產品和技術的許可證，這些產品和技術被用于開發C919飛機。美國商務部在一份聲明中證實，正在審查對中國具有戰略意義的出口。
中國商飛制造的國產大飛機C919在中國研發和生產，但許多零部件來自全球采購，比如發動機是美國GE航空航天與法國賽峰集團合資生產的LEAP-1C發動機。
早在國產大飛機C919研發之初，就有人質疑，發動機這樣的核心部件都來自進口，C919能算完全自主的國產貨嗎？
當然算。盡管C919的核心零部件依賴國外供應商，但是它仍然是一架擁有自主知識產權的大型客機。因為C919完全由中國自主設計，而且對零部件的技術要求有決定權，包括確定機翼、機身、尾翼、發動機、起落架等部件的布局，航程、座級的參數，以及發動機量級、電源功率、裝什么樣的系統等。
“就像設計師設計、裝修房子，雖然建材、裝飾品都從市場購買，但是按他的思路搭配在一起，就是他設計的成果。”C919副總設計師傅國華說。
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