本站5月27日消息，據(jù)財(cái)聯(lián)社報道，記者從多家汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司獲悉，部分車企、下游公司及行業(yè)機(jī)構(gòu)接到相關(guān)部門通知參與研討會。
主要議題是促進(jìn)二手車流通高質(zhì)量發(fā)展，對 “零公里”二手車及進(jìn)一步促進(jìn)二手車流通消費(fèi)相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行研討。
據(jù)了解，長城汽車董事長魏建軍近日接受媒體采訪時表示，由于汽車行業(yè)多年來的價格戰(zhàn)，中國市場出現(xiàn)了“零里程二手車”亂象。
所謂“0公里二手車”，就是一些已經(jīng)登記并掛上牌照但從未被駕駛過的汽車，在二手市場上出售。中國二手車平臺上至少有3000到4000家賣家在銷售這類汽車。
消息人士透露，這一策略被業(yè)內(nèi)視為車企和經(jīng)銷商，在努力實(shí)現(xiàn)積極銷量目標(biāo)時，支持新車銷售的一種套路。
不過，對于汽車行業(yè)而言，這種模式并不健康，零公里二手車的價格會比正常的商品車價格低出不少，進(jìn)一步加劇各車企間的競爭烈度，是國內(nèi)汽車行業(yè)過度內(nèi)卷的畸形競爭。
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