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最受歡迎的選擇：高鐵和臺鐵
臺鐵分為臺鐵與高鐵，兩者在速度、票價、停靠站點等都有著很大的差異。臺鐵是普通列車，速度較慢，停靠站點較多；高鐵則是時速可達300公里/小時的高速列車，可以大大縮短旅行時間，但臺灣西線僅有11個城市設有高鐵站。在票價方面，高鐵比臺鐵要貴很多，例如臺北到高雄的臺鐵自強快線要花5個小時，而高鐵只需1.5小時，票價為800元新臺幣，而標準全票票價則為1490元新臺幣。下面就來詳細介紹這兩種鐵路交通方式。
高鐵：臺灣只有一條高鐵線
目前臺灣只有一條高鐵線，橫貫臺灣西海岸，連接臺北與高雄。
由臺北出發，途經板橋、桃園、新竹、苗栗、烏日（臺中）、彰化、云林、嘉義、臺南至左營（高雄市），共設11個車站，采用日本新干線技術，最高運行速度300公里/小時，由臺北至高雄僅需1.5小時。
高鐵列車共設12節車廂，其中第6節車廂為唯一一節商務車廂（66個座位），其余11節車廂為標準車廂（923個座位）。商務車廂座位配置為2 2，標準車廂座位配置為2 3，因此商務艙會更加寬敞。第7節車廂為無障礙車廂，每趟列車第10至12節車廂為自由座位車廂，車廂內第一排座位上設有可放置大件行李的儲物處。
尖端：
高鐵網上訂票：需要翻墻才能進入此網站，具體操作跟大陸12306網站訂票類似，購買時選擇具體車次，輸入臺灣通行證號碼即可。
【高鐵T-EX】臺灣高鐵官方推出的APP訂票，可在大陸下載訂購，并可使用信用卡支付（有時無法支付，可以嘗試另外一張信用卡）。
建議提前訂票，提前28天訂票可以享受早鳥票35%、20%、10%的折扣。春節、節假日等旺季可能需要熬夜搶票，35%折扣的票并不多。
高鐵有編號票和自由票，不過高鐵的自由票不是站票，而是可以坐自由座車廂（10-12號車廂），沒有固定座位，若沒有座位，可以買半座票。部分高鐵站為高鐵專用站，不與臺鐵共用車站，因此計劃行程時，請務必確認是高鐵站還是臺鐵站。
如果不想熬夜或者行程不確定，最好選擇網上預訂7折高鐵票，不用先指定車次，到站后再兌換自己需要的日期和車次，這樣可以保證有票，而且靈活，比現場全價或打9折買便宜很多。
網上購買來回票也很方便，可以依行程需求選擇單程、三日、彈性三日、或雙軌五日票，想去哪就去哪。在檢票口訂票時需提供往來大陸通行證。
臺鐵：臺鐵覆蓋全
臺鐵是普通列車，覆蓋除高鐵線外全臺鐵路網，臺鐵列車主要分為：自強號（類似我們的T型列車，停站多，速度快，票價較貴）、躉（躉）廣號（類似我們的K型列車，經停站多，速度一般，票價中等）、復興號（相當于綠皮火車，每站都停，票價便宜）、普通列車（運行距離短，票價便宜，不用選座）。
尖端：
1. 臺鐵可以提前14天購票，但沒有折扣，如??果網上買不到票，到車站還是有機會的，可以試試。
2.交通部臺灣鐵路局網路訂票：此網站無法查看時刻表，最好先在其他網站查看時刻表及時間再購買，購買時需輸入入站證號碼，出發站、到達站近300個站號的下拉選項也讓人眼花繚亂，所以最好事先查看好想要購買的車站代碼，直接輸入車站數字代碼，會比較快捷。
3.臺鐵e訂票，臺鐵官方APP，我試過，不太好用，大家可以試試。
4.臺灣高鐵、臺鐵票可以在7-11、全家便利店等便利店取票，當然會收取少許手續費，火車站取票是免費的。
5.臺鐵有售整理票與自由票，整理票訂票時有固定座位號，而自由票則無指定車廂，幾乎等同于站票，只要有空位，便可坐任何車廂。
6、每人每日限購6張，不采用實名制，輸入購買張數即可。
7. 臺鐵便當，尤其是池上便當非常受歡迎，很多大陸旅客搭臺鐵都會嘗試，臺鐵便當在車廂內有售賣，進站前也可以在7-11便利店購買。
8. 臺北到花蓮的臺鐵票極難買，旺季時就算問代購也不一定能買到直達票，游記里有人說找淘寶代購，但還是被逼著分兩次買，所以這個班次一定要盡量提前買。
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最便捷的方式：包車、拼車
包車或拼車是臺灣自助游無法避免的話題??，主要是因為前往許多著名景點（例如墾丁、清境農場、日月潭、阿里山等）的公共交通非常費時費力，而且也沒有辦法到達，所以這種情況下就要選擇包車或拼車才能玩得盡興。
包車和拼車區別大嗎？
【憲章】
時間及行程安排靈活，專車配司機，可酒店接送，司機亦可兼職導游，提供行程建議及特色推薦。
你可以選擇半天包車（4小時）、全天包車（8小時）或連續包車（每天10-12小時），時長視行程而定，包車的預算會比較高，但確實是最方便、最彈性的交通方式，省去你等待公車、轉車的麻煩，讓你在有限時間內更深入地探索臺灣。
臺灣包車分為四人車與九人車，視人數而定，一般1-4人建議選擇四人車，但其實加上行李，服務商一般會派七人車（如wish）提供服務，5-7人建議選擇九人車（一般是大眾T5），人多的話則需要考慮小巴。
包車費用以車計算，以四人座車為例，花蓮至墾丁1300元/車，臺北至野柳560元/車，嘉義至阿里山500元/車。
【拼車】
與他人拼車，如果大家出行時間和行程差不多，就可以拼車。有的是純粹的拼車，有的是一日游的拼車，相對于包車來說，拼車最大的優勢就是經濟實惠，另外拼車不僅可以解決接送的問題，還可以滿足景點游覽的需求，拼車的人可以聚集在一個地點，也可以讓車去他們的住宿地一個一個的接送，所以相比于包車，更多的人會選擇拼車，尤其是像情侶，閨蜜，或者其他單獨出行的人，包車太貴了，還不如選擇拼車。
拼車一般為九人座、中巴或大巴，以人頭計算，市場參考價（人民幣價）例如花蓮至墾丁沿海邊路線一日游，每人200元，具體行程價格視行程而定。
尖端：
包車和共享汽車哪個更劃算？我想大家可以算一下。比如一對夫妻包車1200元，每個人600元，自然比共享汽車200元要貴。但如果一對夫妻帶著四個老人和一個小孩出行，那么1200元無疑要貴一些。包車就很合適了。
無論是包車或共享汽車，都建議您提前預定，避免到達目的地時選擇有限，又無法談妥合適的價格，浪費時間并耽誤行程。
在選擇包車或者拼車服務的時候，盡量選擇靠譜的服務平臺，質量有保障。下單前先和客服人員聊聊，根據客服的建議選擇最適合自己的產品。
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最在地化的方式：臺灣旅游
臺灣旅遊是提供接駁服務往各大景點的客運巴士。為方便游客游覽景點，臺灣交通部觀光局已在多個縣市推出臺灣旅遊觀光巴士（相當于旅游專線）。當地臺鐵、高鐵站接送客人前往各大景點。臺灣旅遊的路線設計精良，因此對于沒有機動車的外國自由行旅客來說非常方便。
豪星客車黃白相間的車身印有清晰的標識，非常容易辨認。各站的深紅色標牌也十分醒目，正面印有路線名稱和始發站、到達站，背面印有路線名稱和沿途停靠站點，一目了然。（溫馨提示：“寶島豪星”和“臺灣豪星”不是一回事，要分清楚。）
目前豪星景點接駁車已開通40多條路線，涵蓋淡水、九份、野柳、花蓮、日月潭、阿里山、墾丁等熱門景點，可隨時購買巴士票，購買的日票可在規定時間內無限次搭乘此路線的巴士。
臺灣旅游在大陸知名度不高，但卻是臺灣人非常常用的交通工具，只有大陸一些資深的臺灣旅游愛好者才知道，這種交通產品并不多見，但卻是臺灣本地人非常推薦的。
臺灣旅行除了交通外，也有臺鐵、高鐵、纜車、輪船、景點門票、餐券、購物商店及各種體驗活動，組合套票更劃算（但訪問速度稍慢）
官網上，皇冠北海岸巴士一日車票【北海岸迷你游】套餐A，是交通券、粽子兌換券、野柳公園門票兌換券的組合。
溫馨提示：馬蜂窩上的臺灣游票已接近有效期，暫時下線，新一批票正在對接中，即將開售~
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旅游卡：悠游卡
悠游卡（）是臺灣一張方便快捷的交通卡，可用于臺北捷運、臺北等縣市公車、臺鐵購票等交通工具，也可當做電子錢包使用，買東西時，只需要輕觸感應區，就能快速完成交易，省去準備零錢、重復購票等麻煩，而且可以不斷增值，一卡可用多年。
尖端：
可在各捷運車站詢問處、捷運站內悠游卡販賣機/充值機，以及貼有悠游卡標志的7-11、全家、OK、萊富等便利店購買。
每張票售價200元（含押金100元），可充值。退款金額=押金 可用金額-手續費20元。每次充值金額為100元或其倍數。（注：悠游卡暫不支持購買臺灣高鐵車票。）
使用悠游卡搭乘臺中市區300號以下公車時，還可享有10公里基本免費里程。
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臺北、瑞芳、九份、貓村、平溪天燈之間的交通
臺鐵-客運：由臺北車站搭乘臺鐵復興號或接駁車至瑞芳站，再由瑞芳火車站對面的鼎好超市搭乘基隆客運856路至九份，單程約需2小時，之后需搭乘客運返回瑞芳，在瑞芳站轉乘臺鐵，再搭乘平溪線（猴硐-菁桐）至猴硐貓村、十分站。
尖端：
· 請記得準備零錢，因為上下車時需要刷悠游卡。
瑞芳站可寄存行李，但若已滿則不接受，寄存費按天收取。
·一定要留意平溪線火車時刻表，因為火車每小時一班，班次不是很多。
· 來回瑞芳站比較麻煩，而且當天回臺北的巴士晚上等車也比較累，建議提前訂民宿，在九份住一晚。
黑車或者的士的價格比較高，但是行程時間差不多。
九份山城坡度、臺階較多，一定要穿運動鞋或者平底鞋。
拼車一日游：臺北-野柳-黃金瀑布-九份老街-貓村-平溪天燈，這是臺北周邊最經典的一日游路線，經典又不需要住宿，一日游包含接送，無需轉車或等車。
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臺北與花蓮之間的交通
臺北和花蓮之間有臺鐵，不過這條線的票最難買！要提前14天排隊，節假日更難買到票，還要熬夜搶票。淘寶代購買不到直達票，只好分段買臺北-羅東和羅東-花蓮，在馬蜂窩上找到加開車次，幫了大忙，感覺自己也擠進買票的人群里排隊，跳過長隊，來到窗口。
1.出發時間：周六5932，07:00出發，09:36抵達花蓮站；
2.回程時間：周日5935路17:40出發，20:20抵達臺北站；
如果不坐火車，也可以拼車、走高速，每天都有班次，還可以一日游九份老街、蘇澳冷泉、清水斷崖等景點，邊走邊玩。
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花蓮 至 清境農場 交通
花蓮與南投清境農場在地圖上相距不遠，但實際上兩地之間因為有中央山脈的阻隔，交通并不方便，唯一方便的方式就是包車或是共乘汽車。
包車費用約1200人民幣，車程8-10小時，司機帶你游覽太魯閣著名景點，邊走邊玩，這是最貴但最直接的方式，如果不想去太魯閣，也可以選擇花蓮直接去清境農場，價格優惠，一路都是曲折陡峭的山路，風景優美，容易暈車的朋友建議備好暈車藥。
如果不想包車的話就麻煩了，可以從花蓮坐花蓮客運到梨山，再坐豐原客運梨山線到清境農場，兩個車次一天只有一班，梨山8：40-梨山13：40，梨山往臺中：梨山08：00-臺中14：00，從花蓮到清境農場要花一整天的時間，基本上要在梨山住一晚，時間上非常不方便，而且會暈車，所以不建議這樣走。
若以上兩種方式都不選擇的話，就只能從花蓮搭乘臺鐵自強快線到臺中，再從臺中前往清境農場了。
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臺中 至 清境農場 交通
從臺中客運干城站或高鐵新烏日站搭乘南投客運無縫接駁觀光車前往清境農場，全程約90公里，耗時約2小時15分鐘，但每天只有5班，假日也沒有觀光車，而且也有加開班次，需要留意時間，不要錯過，否則就需要在埔里轉運站轉車。
埔里轉乘方式為：先于臺中客運干城站搭乘南投客運至南投埔里，再轉乘南投客運（往翠峰、松崗方向）至清境（農場），全程若不堵車需時2.5小時。
如果想省事，也可以在臺中和別人拼車，車子會到飯店接你，或大家在火車站集合，抵達清境農場后再送你到預訂的民宿，拼車時間比較靈活，不用等公車班次。
尖端：
搭乘南投客運前往清境最便宜，一定要提前查看時刻表，掌握時間。
若搭公車前往青青草原看綿羊表演，請在青青草原站下車；若在清境農場觀光服務中心下車，步行到青青草原還是很近的。
· 拼車服務彈性較大，不受接駁車班次限制，可直接送至清境農場民宿，機場也可直接搭專車前往清境農場，不需在臺中過夜。
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臺中與日月潭之間的交通
《臺灣旅游》有臺中干城站、臺中火車站、臺中高鐵站直達日月潭的客運，平日08:30至16:30每小時一班，臺中干城站至日月潭行車時間為1小時45分鐘，經停11個站點。
“高鐵公車船票”套票：高鐵與日月潭有交通套票，包含高鐵來回車票（只限臺中為起訖站）、臺中至日月潭來回車票（臺灣旅游巴士）、日月潭交通船票共三項。以臺中-臺北為例，臺中至臺北來回高鐵票、臺中至日月潭來回車票、日月潭船票，總計；高鐵票全部七五折，往返臺中的城市不同，組合票價也不同。
你也可以選擇直接從臺中坐專車前往日月潭，時間很靈活，不用中途停留，可以隨時出發，節省不少時間，還可以在車上休息，下車后還有充足的體力去游玩。
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花蓮與墾丁之間的交通
從花蓮搭臺鐵到枋寮（沒票的話可以買下一站潮州的票，只貴幾塊錢），車程三個半小時，途中可以買臺鐵便當，不過味道一般。下車后轉搭公車（臺灣旅遊墾丁快線8189國光客運）到墾丁，全程最少要5小時，不如邊走邊玩，比較超值。
從花蓮到墾丁的一日游路線共有兩條，一條是山路，稱為縱谷路線；另一條是海岸路線，稱為海邊路線，兩條路線分別從花蓮市區或墾丁民宿出發，停靠不同的景點，您可以依個人喜好選擇其中任意一處景點。
縱谷線沿途會經過云山水、林田山、瑞穗農場（可購買牛軋糖）、北回歸線、布朗大道（金城武拍攝廣告的地方）、多良站（沿海車站）。（備注：自由行一般會選擇此線路）
沿海路線經過石梯坪、北回歸線、八仙洞、三仙臺風景區、逆水行舟、小野柳、臺東富岡。
尖端：
·清境農場-墾丁：可以返回臺中，搭高鐵到高雄左營，再從高雄搭公車到墾丁，不過攜帶大行李會很不方便，可以先上網訂包車，途中路過日月潭，可以去看看小學課本上列出的臺灣必去景點。在日月潭停留2小時，吃午飯。時間上，我們是早上10點從清境農場民宿出發，下午17點左右抵達墾丁。
·花蓮不要等公車，因為公車很少，要等很久，一般出門都是靠計程車，招手他們也不停，所以出門前要讓旅舍打電話預約計程車，而且價錢蠻貴的，起步價20元，300米一跳大概1元，50元以內才算近。
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高雄 至 墾丁 交通
有幾種方法：
墾丁快線 - 從左營高鐵站出發車程約120分鐘，出高鐵站后可在手扶梯處購買墾丁快線車票，單程票價為350元、來回票價為600元，上車地點為手扶梯右側地點。
墾丁火車-又稱公共客運，走一般道路，全程約175分鐘，全天24小時都有班次，白天約每15分鐘一班，夜間約每小時一班。路線為小港機場→林園→東港→恒春：由高雄走高速公路（臺88線）到鵝鑾鼻，全程約145分鐘，早上07:00至晚上20:00每30分鐘一班。
搭乘計程車-左營高鐵站有專區可搭乘計程車，價格需與司機議價，參考價位約4人單程2000臺幣，可講價，適合有小孩需要直接前往住宿地點的家庭旅客。
拼車 - 拼車車輛多為中型面包車，每人費用約新臺幣400元，不到2小時即可抵達墾丁。可在左營高鐵站拼車，缺點是需要臨時安排，也未必能談妥合適的價格，浪費時間。最好提前網上預約，尤其是有家人同行的朋友。提前預約，司機會準時在約定的時間地點來接你。
包車——如果想省事又有錢，自然可以包車接送或者一日游，價格貴了點，但時間有保證，特別省心，不用轉車也不用等待，隨時可以出發。
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嘉義至阿里山交通
從臺鐵嘉義站搭乘嘉義縣營客運至阿里山，或搭乘臺鐵-阿里山線B線。阿里山線B線共設10個站點，票價230元。嘉義首末班車時間為6:10-14:10，阿里山首末班車時間為9:10-17:10。
從嘉義高鐵站搭乘臺鐵-阿里山線A線，經停10個車站，票價271新臺幣。往嘉義首末班時間為上午10:10至下午1:10，往阿里山首末班時間為上午10:40至下午4:40。
也可以從嘉義到阿里山搭單程拼車，主要是大眾九人座車，會在高鐵站或臺鐵站集合，司機會一路帶你游覽，人少、容易調度，沿途也沒有過多的停靠站。
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日月潭 至 阿里山 交通
日月潭與阿里山是兩個經常被一起提及的熱門景點，但其實一起出行非常不方便，一般都是從臺中去日月潭，從嘉義去阿里山，兩地分開游覽。
如果實在想一起去的話可以試試，日月潭到阿里山每天有兩班小巴（日月潭到阿里山的路上只能坐小巴），每班巴士有15個座位，最好請當地人幫忙買票，不然很難買到。從日月潭水社游客中心出發，搭乘臺灣21線，方便乘客。沿途停靠有象山、信義農會、合社、他他加等地區，最后抵達阿里山。早上8點和9點各有一班巴士，分別于11點40分和12點50分抵達阿里山。
阿里山往日月潭的發車時間為13:00、14:00，沿途會經停信義農會、他他加，此線路單程行程時間3個多小時，全程票價為新臺幣350元（約合人民幣70元）。
如果包車，就不用再擔心買小巴票了，早上可以去阿里山看日出，下午可以去日月潭游玩，兩大景點輕松銜接。
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