本站5月1日消息，每年節(jié)假日期間，高速服務(wù)區(qū)的充電樁都是車滿為患，充電車輛還要排隊(duì)等樁，電動(dòng)車也就成了電動(dòng)爹。
日前，一位女車主發(fā)布視頻稱，自己五一假期駕車外出，提前一天就走了，結(jié)果高速?zèng)]堵車，服務(wù)區(qū)的充電樁卻在線排號(hào)。
車主拍攝的視頻中，充電區(qū)全是電動(dòng)車在排隊(duì)等樁充電，現(xiàn)場(chǎng)有工作人員發(fā)號(hào)并維持排隊(duì)秩序，女車主也排到了21號(hào)。
按照一輛車充電40分鐘來計(jì)算，即便充電樁一次能充10臺(tái)車，女車主仍需要等1個(gè)多小時(shí)才能充上電。如果是短途出行的話，油車在這一個(gè)多小時(shí)可能就到家了。
此事也引起網(wǎng)友熱議，有網(wǎng)友表示，“節(jié)假日還在服務(wù)區(qū)充電的都是頭鐵，提前找個(gè)出口去充電站不香嗎”。
不過當(dāng)事女車主也解釋，自己是在等5月1日0:00開始的高速免費(fèi)時(shí)間，所以下不了高速充電。
另有網(wǎng)友指出：“節(jié)假日充電難的客觀問題，也是導(dǎo)致插混、增程車型賣的火爆的原因，既有電車的低成本，又有油車的長(zhǎng)續(xù)航”。
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