本站4月29日消息，今年2月份，長城汽車董事長魏建軍駕駛一臺法拉SF90趕飛機，在機場被網(wǎng)友偶遇。
魏建軍駕駛一臺法拉SF90
隨后，引發(fā)外界對長城造超跑的猜測。如今，這一猜想得到了長城CTO吳會肖的證實。
日前，吳會肖在汽車媒體“保鏢的車庫”采訪視頻中透露，長城5年前就已經(jīng)在做這個超跑了。“那時候老板就說要做一輛讓人腎上腺素飆升的，讓荷爾蒙爆發(fā)的車。”她說。
吳會肖坦言，長城想把這個成本再控制控制，希望“一出來就是一個驚艷四座的一個產(chǎn)品”。
從定位來說，這款車是偏Super Car（超跑）的產(chǎn)品。對于這臺車是否會去紐北賽道，吳會肖表示：“我問了做超跑的總經(jīng)理，他不讓我說，但是前陣子剛把歐洲做紐伯格林賽道的專家請過來了。”
她透露：“碳艙是必須的，碳艙很難，中國沒有企業(yè)能夠做好碳艙。我們碰到了很多困難，做了大量測試。”
談及長城超跑和法拉利SF90相比如何，吳會肖表示，我們做的肯定比它好，我們依然向我們友商學習。
吳會肖還表示，長城在AI人才方面進行了大量投入，年薪給的很高，最高的現(xiàn)金部分能到400萬-500萬，如果再把股票折現(xiàn)大概能到千萬級別。“說白了，付得起高薪就能夠招得來高人”。
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